関西と北陸を結ぶ名門特急「サンダーバード号」を徹底解説！車内の様子や北陸新幹線敦賀延伸後の運行系統まで一挙紹介！

まさかまさかですよ。

uwemaの新シリーズがスタート。駅そばを訪ねて勝手に評価していきます。 今回は京都駅の新快速のりばにある駅そば屋。果たしてお味は…

岡山と高松を55分程度で結ぶ「快速マリンライナー」。3種類の座席の中から今回はリーズナブルに快適な旅が約束される「普通車車指定席」を紹介します。

JR四国を代表する列車、岡山と高松を55分程度で結ぶ「快速マリンライナー」。3種類の座席の中から今回は最上位の「グリーン車指定席」を紹介します。

京阪神と鳥取を時速130km/hで結ぶ俊足特急、スーパーはくと号の紹介。登場から30年が経過した車内の様子や2024年ダイヤ改正によって変貌した運行系統を徹底解説。

JR東海の代表的な特急列車、ひだ号を徹底解説。運行区間や車両編成はもちろん、新型車両「HC85系」の車内も解説。Free Wi-Fiやコンセントなど、現代的な装備も写真で紹介！

大阪と山陰を結ぶ「陰陽連絡特急」の1つである特急はまかぜ号の車内や、各種サービス、初見で玄人になれる座席の回転方法まで、ありとあらゆる設備などを紹介。これを読めば旅行や出張が10倍楽しくなる！

近鉄汎用特急の最新型である16600系「Ace」をたくさんの写真で解説。 特急料金以上の満足感を味わえる数々の装備を使い方まで紹介します！

近鉄特急最古参車両の「16000系」を徹底解説。 少し時代を感じる設備から「似合わない？新塗装」まで紹介。 記録はお早めに。乗る前には必ずこれを読んで予習しよう！

近鉄が1994年にデビューさせた「伊勢志摩ライナー」のサロン席・ツイン席を中心に徹底解説。 隠れた名座席の予約方法や機能まで隅々まで紹介します。

旅行や帰省の際、最短経路で乗車券を発券していませんか？ 実はJRの規約を駆使すれば、様々な地域を一枚の乗車券で訪れることが可能です。 この記事を読めば、鉄旅がさらに楽しくなる！

近鉄が1994年にデビューさせた「伊勢志摩ライナー」をデラックスシートを中心に徹底解説。 これを読めば乗車する際にすべての設備を完璧に使いこなせる！

近鉄が1994年にデビューさせた「伊勢志摩ライナー」を普通車を中心に徹底解説。 これを読めば乗車する際にすべての設備を完璧に使いこなせる！

名古屋近郊と伊勢・鳥羽を結ぶJR東海の快速列車、「快速みえ」を徹底解説。 車内の様子や設備、停車駅なども網羅。 これを読めば、快速みえの玄人になれる！

JR西日本の看板列車である新快速。東は福井から西は兵庫まで、最高時速130km/hで駆け抜ける俊足列車を大量の写真で徹底解説します。

この後財布が急激に寒冷化しましたが、見なかったことにしましょう。

東日本取材旅行番外編。 東日本大震災で甚大な被害を受けた福島県富岡町を訪問し、現状を確認。 写真と共に、今の富岡を紹介します。

近鉄特急の影の主役、汎用特急の22000系を徹底解説。 車内の設備はとても充実。 この記事を読めば、すべての設備を完璧に使いこなせる！

福島第一原子力発電所が位置する福島県双葉町を取材。 震災から10年以上を経てようやく復興のスタートラインに立った双葉町の現状を写真を中心にお伝えします。

近鉄の看板特急「ひのとり」の最上位座席であるプレミアムシートを徹底解説。 これを読めば鉄道旅が10倍楽しくなる！

2023年大晦日・2024年元旦の臨時列車情報（終夜運転含む）をお伝えします。

東日本大震災の影響で長らく寸断されていた常磐線の仙台（岩沼）～いわき間を普通列車で走破します。

初めての夜行バス。新鮮な体験でした。

新米ブロガー、初めて泊りがけの取材旅行に行く。

首都圏と甲信を結ぶ名門特急、あずさ号（E353系）の車内を大量の写真で解説していきます。

首都圏と東北地方の太平洋沿岸部を結ぶ爽やかな特急、ひたち号の普通車を中心に徹底解説します。

JR東海の看板特急「しなの号」の普通車を中心に大量の写真で解説します。

日本を代表するグリーン車を、多すぎる写真で解説します。

関西の玄関口である関西空港と大阪・京都を結ぶ「はるか」。 大量の写真で解説します。