関西と北陸を結ぶ名門特急「サンダーバード号」を徹底解説！車内の様子や北陸新幹線敦賀延伸後の運行系統まで一挙紹介！

岡山と高松を55分程度で結ぶ「快速マリンライナー」。3種類の座席の中から今回はリーズナブルに快適な旅が約束される「普通車車指定席」を紹介します。

JR四国を代表する列車、岡山と高松を55分程度で結ぶ「快速マリンライナー」。3種類の座席の中から今回は最上位の「グリーン車指定席」を紹介します。

京阪神と鳥取を時速130km/hで結ぶ俊足特急、スーパーはくと号の紹介。登場から30年が経過した車内の様子や2024年ダイヤ改正によって変貌した運行系統を徹底解説。

JR東海の代表的な特急列車、ひだ号を徹底解説。運行区間や車両編成はもちろん、新型車両「HC85系」の車内も解説。Free Wi-Fiやコンセントなど、現代的な装備も写真で紹介！

大阪と山陰を結ぶ「陰陽連絡特急」の1つである特急はまかぜ号の車内や、各種サービス、初見で玄人になれる座席の回転方法まで、ありとあらゆる設備などを紹介。これを読めば旅行や出張が10倍楽しくなる！

近鉄汎用特急の最新型である16600系「Ace」をたくさんの写真で解説。 特急料金以上の満足感を味わえる数々の装備を使い方まで紹介します！

近鉄特急最古参車両の「16000系」を徹底解説。 少し時代を感じる設備から「似合わない？新塗装」まで紹介。 記録はお早めに。乗る前には必ずこれを読んで予習しよう！

近鉄が1994年にデビューさせた「伊勢志摩ライナー」のサロン席・ツイン席を中心に徹底解説。 隠れた名座席の予約方法や機能まで隅々まで紹介します。

近鉄が1994年にデビューさせた「伊勢志摩ライナー」をデラックスシートを中心に徹底解説。 これを読めば乗車する際にすべての設備を完璧に使いこなせる！

近鉄が1994年にデビューさせた「伊勢志摩ライナー」を普通車を中心に徹底解説。 これを読めば乗車する際にすべての設備を完璧に使いこなせる！

名古屋近郊と伊勢・鳥羽を結ぶJR東海の快速列車、「快速みえ」を徹底解説。 車内の様子や設備、停車駅なども網羅。 これを読めば、快速みえの玄人になれる！

JR西日本の看板列車である新快速。東は福井から西は兵庫まで、最高時速130km/hで駆け抜ける俊足列車を大量の写真で徹底解説します。

近鉄特急の影の主役、汎用特急の22000系を徹底解説。 車内の設備はとても充実。 この記事を読めば、すべての設備を完璧に使いこなせる！

近鉄の看板特急「ひのとり」の最上位座席であるプレミアムシートを徹底解説。 これを読めば鉄道旅が10倍楽しくなる！

首都圏と甲信を結ぶ名門特急、あずさ号（E353系）の車内を大量の写真で解説していきます。

首都圏と東北地方の太平洋沿岸部を結ぶ爽やかな特急、ひたち号の普通車を中心に徹底解説します。

JR東海の看板特急「しなの号」の普通車を中心に大量の写真で解説します。

日本を代表するグリーン車を、多すぎる写真で解説します。

関西の玄関口である関西空港と大阪・京都を結ぶ「はるか」。 大量の写真で解説します。

東海道・山陽新幹線の最新鋭車両であるN700Sを大量の写真で深掘りします。

大阪環状線で大活躍の主力車両、JR西日本323系の完全解説。大量の写真でご紹介します。

大阪と関西空港・和歌山を結ぶ関空快速と紀州路快速の車内を大量の写真で徹底解説します。

老朽車両を酷使することで有名なJR西日本ですから、今後も末永く使われるでしょう。

なんか色んな意味ですごい面した新入りが来たぞ…

3つの古都を結ぶ近鉄の観光特急、あおによしに乗車。徹底的に解説します。

近鉄特急といえばこれ、と言える著名な特急、アーバンライナーの紹介。

中京圏と北陸をはばたく特急、しらさぎの御紹介。大量の写真と共に紹介します。

JR西日本が運行する新快速の有料座席「A-SEAT」を大量の写真と共に解説。

aboutさくらライナー デラックスシート 乗車記 最後に aboutさくらライナー 飛鳥駅で（別日に撮影） さくらライナーは、近鉄南大阪線・吉野線の大阪阿部野橋～吉野間で運行されている「吉野特急」に投入されている特急車両です。汎用特急ではありませんが、…